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                                                        发稿时间:2020-09-22 02:55:39

                                                        至于责任认定,这位负责人表示,这次事故,责任确实在大潮,而且监控视频看得非常清楚,因此受损车辆不需要由交警出具责任认定书,保险公司会按正常程序进行理赔。

                                                        此外,从监控视频还可以看出,有几辆车在潮水的推动下撞到了一起,并造成车体损坏,这种情况该怎么认定事故责任和理赔呢?

                                                        据介绍,在车损险条款中,关于洪水的定义包括了洪水、潮水等水流漫上堤岸或者倒灌等情况,只要不是车子开到江堤以下非行驶道路遭受的洪水损失,都可以获得保险理赔。

                                                        据了解,事故中受损的7辆车,投保的全部是老条款。

                                                        还有一个情况也要引起注意,虽然本次事故损失可以找保险公司理赔,而且发生得很“冤枉”,车主无责,但由此发生的理赔有可能会计入无赔款优待系数(NCD),进而影响下一年保费。在老条款下,一次赔款事故就有可能导致下一年保费优惠清零,也就是无优惠;而新条款对于偶然事故更宽容,一次赔款事故对下一年保费影响相对更小一些。

                                                        被告人刘某良犯销售不符合标准的医用器材罪,判处有期徒刑一年零八个月,并处罚金人民币二十万元。

                                                        新车险将显著降低车主保费支出。据浙江银保监局提供的数据,以2019年为例,浙江(不含宁波)承保机动车辆商业保险超过1400万辆,实现商业车险保费收入424亿元。车险综合改革后,在承保机动车数量和保障不变的情况下,预计可以为消费者减少保费支出50亿-100亿元。

                                                        但如果发动机在本次事故中受损,而车子又没有投保发动机涉水险的话,发动机的损失保险公司是不赔的。

                                                        一辆特斯拉在本次事故中受损,由于纯电动汽车没有发动机,因此不存在发动机责任免除的问题,如果涉及“三电”方面的损坏,则按车损险中的电器受损条款进行理赔。

                                                        自2020年9月19日起,浙江全省交强险已全部切换到新条款,总责任限额从12万元提高到20万元;商业车险则实行“老人老办法,新人新办法”,尚未到期的商业车险仍执行原条款,新投保单则执行新条款。